汽（qì）車衡的工作原理為：被稱（chēng）重的商品或者貨物放在汽車電子衡上，由於（yú）物體（tǐ）存在重力使得電子（zǐ）衡產生變形，根據所產（chǎn）生的變形量得出所稱重物的重量，然後，在通過傳送裝置把產生的電（diàn）信號經過（guò）放大傳輸，在（zài）經過稱重顯示儀表顯（xiǎn）示（shì）數值，最終得到（dào）貨物重量。

汽車衡廠家分析其常（cháng）見故障與處理方法

1、稱重儀表不回零（líng）問題

出現這一問題，應先檢查稱體周圍是否（fǒu）有東西卡主，如果有東西卡住，稱重儀器的讀數將不會回零。排（pái）除（chú）這一現象再（zài）開（kāi）始進行回零校正，如果還（hái）有不（bú）回零的現象，則需檢查儀（yí）表後麵的九芯插頭，查看是否有插緊或者查看是否生鏽，清理幹淨後再重新插入。如果依舊出現不回零的現象，則考慮電路問（wèn）題。

2、衡器載重不呈線性

在稱重過程中，電子汽車衡增加或者減少重量時（shí），增加（jiā）減少的（de）重量跟顯示的增加減少量不一致，這時檢查（chá）是（shì）否有卡異物的現象，排除後還有這（zhè）一現象，考慮傳感器問題，如果傳感器出現問題，則考慮更換配件。

3、汽車衡廠（chǎng）家（jiā）分析數字跳變的原因

1)電源電壓不穩定。這是因為電壓（yā）超出了（le）儀表數值（zhí）的正常範圍，而正常的電（diàn）壓範圍在187V〜242V內， 所以，電子（zǐ）汽車衡產生（shēng）了數字跳變現象。針對（duì）這一（yī）問題， 需要配備一個穩（wěn）壓電源，讓電壓穩定在正常範圍。

2)接線盒不密封（fēng）產生受潮（cháo）現象。如果打開設備的（de）接線盒時，發現有（yǒu）水氣、水珠或者灰塵（chén），則說（shuō）明接線盒己經受（shòu）潮。對於輕微的受潮問題，我們可以使用酒精擦拭，用吹風輕輕吹幹或晾曬；如果受潮嚴重，可以考慮更換接線盒。

3)插頭（tóu）、插座（zuò）氧（yǎng）化。由於（yú）電子衡器插頭、插（chā）座長時間使用並且與空氣接觸，極易發生氧化（huà），導致電阻的不穩（wěn）定性（xìng）。對此，可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中， 10min後將插頭、插座撈起（qǐ），用吹風吹（chuī）幹或（huò）者自然晾幹， 這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。

4)主線損（sǔn）壞。由於工作環境特殊，設備的（de）中間過渡線圈經常裸（luǒ）露在外，被外力破壞的現象較多，在這樣的工作情況下會造成部件之（zhī）間的鏈接不牢靠或者線圈沒有保護，使得顯示盤（pán）數字不穩定。這時（shí）需用萬用表查看事故原因，如果萬用表（biǎo）測出電阻較（jiào）小，】說明是短路問題， 這時仔細檢查信號傳輸線（xiàn）圈是否損壞（huài）；如果損壞較小， 則可以剪掉損害部分並接上繼續使用；如果損壞較為嚴重，則（zé）考慮更換信號線圈（quān）。

5)接線盒內電路損壞（huài）。一般（bān）來說，接線盒內主要是由電路板、接線端子和機組多圈電阻等模塊組成。經（jīng）過長時間的使用，接線端子可能會出現氧化（huà）腐蝕現象， 影響接線盒的（de）使用，導致儀表（biǎo）產生數字跳變。如果出現這種情況，我們需要將氧化腐蝕部分磨掉，固定好接線端子的連接，多圈電阻長期使用可能也會發生類似（sì）的（de）情況（kuàng），使得（dé）數字不穩、跳變，此（cǐ）時更換相同阻值多圈電阻即可。

6)基礎鬆動（dòng）、下沉變形。此種現象發生可能是在車輛使用過程中受到衝擊或者出現過超載現象，造成（chéng）各個傳感器之間的水平度被破壞，造成儀表數字跳變。重新（xīn）平衡傳感器之間（jiān）的（de）水平度，使傳感器受力（lì）均勻即可（kě）。

7)傳感器（qì）損壞、漂移。造成數字跳（tiào）變不穩的情況（kuàng）還包括稱重傳感器損壞（huài）或發生漂移。大多（duō）數情況下，傳感器（qì）隻會損壞（huài）或（huò）者漂移一隻，可連（lián）接（jiē）主線進行檢查或判斷。檢（jiǎn）修人（rén）員隻需要把傳感器一隻隻拆下直至（zhì）剩下一隻， 然後再依次安裝，逐個檢查傳感器，發現損壞或者漂移的傳感器並（bìng）更換即可（kě）。