汽車衡常見問題有如下幾種：
故障現象：儀表顯示時好時壞，重車上稱後有時會顯（xiǎn）示負超載，但開機後（hòu）又能正常一段時間，這種現象（xiàng）反反複複（fù）、間歇性的發作。

故障分析：

1.儀表是否有問題？時好時壞，估計不是儀表的問題。

2.機械是否有問題？查看秤台，接連件以及限位裝置都很正常，估計不是機械方麵的問題。

3.接線盒是否有問題？打（dǎ）開接（jiē）線盒，經萬用儀表測（cè）得其中的一個傳（chuán）感器的信號時有時無。原來是那隻傳（chuán）感器（qì）的信（xìn）號線破損，當信號（hào）線處於斷開狀時，便會出現上述狀態。

故障現象：零點漂移，稱二十多噸的貨物時，與實際重量少2噸多。

分析：

1.機械是否有（yǒu）問題？查看秤（chèng）台，接連件以及限位裝（zhuāng）置都很正常，估計（jì）不是機械方麵的問題（tí）。

2.根據故障的現象很有可能是傳感器方麵而引發的（de）問題。

檢測方法：用1 /3Max砝碼壓角，發現其中一頭的（de）兩個傳感器（qì）誤差最大，一個比標準重（chóng）量少160kg,另一個少540kg,而另一（yī）頭和中間的幾個傳感器都基本正常，估計是誤差級大的角上的傳感器（qì）損壞。

地磅主要由：秤體（tǐ）、稱重傳感器、顯示儀表、接線盒這（zhè）四大部件構（gòu）成（chéng），由這些（xiē）可以完成電子地磅的性能指標：

汽車（chē）衡的性能指標（biāo）我們主要看以下幾點：溫度、濕熱度、性能、電磁兼容（róng）、抗電磁場輻射、電源電壓（yā）等。

實（shí）驗1.溫度
溫度試驗的目的是（shì）保（bǎo）證電子地磅在額定的（de）使用條（tiáo）件下計量性能的準確（què）和可靠（kào）。一般在20℃、40℃、－10(或（huò）0)℃、5℃點進行（háng），試驗時的相對濕度（dù）為50％。
實驗2.濕（shī）熱
實驗目的檢測地磅是否能在不同的溫度條件下，計（jì）量的性（xìng）能不受到影響。
實驗3.性能
環（huán）境溫度穩定是（shì）指溫度變化率每小時（shí）不超過5攝氏度（dù）。在無特殊情況下，我們一般在室（shì）溫下測試即可。
實驗4.耐壓
測試電壓1500伏，正弦波電壓。試驗電壓應逐（zhú）漸上升到規定值，在規定的電壓上保持1分鍾，然後平穩地降到零。
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